Vše, na co se nás ptáte — o čištění, repasi, cenách i zaslání filtru přepravcem. Nenajdete odpověď? Ozvěte se nám.
Nejčastější příznaky: svítící kontrolka filtru pevných částic, časté nebo neúspěšné regenerace, snížený výkon až nouzový režim motoru a zvýšená spotřeba paliva. Pokud si nejste jistí, zavolejte — poradíme zdarma a stav ověříme diagnostikou.
Demontáž a montáž provádíme u všech vozidel a typů do 3,5t. U vozidel a strojů nad 3,5, čistíme pouze již demontovaný filtr. Montáž, demontáž a naprogramování je nutné zařídit v jiném pracovišti.
Filtr pevných částic je zařízení které slouží k zachytávání velmi jemných částic, které vznikají v důsledku nedokonalého spalování motoru a tak díky filtru pevných částic vozidlo plní určité emisní limity. Zjednodušeně se dá filtr přestavit jako sítko, které má za úkol zachytávat zdraví škodlivé karcinogenní nečistoty z výfukových plynů. Proto, když šáhnete do koncovky výfuku u moderního vozidla s filtrem pevných částic tak prst nevytáhnete černý jako to bývalo u starých vozidel, ale měl by být úplně čistý.
Indikací může být mnoho. Citlivější řidiči poznají začínající problém s průchodností filtru při jízdě, může dojít ke snížení výkonu, mírnému “pocukávání“ nebo auto může hůře startovat. Většinou, se ale problém projeví až rozsvícením kontrolky na palubním pc, nebo přímo omezení výkonu vozu tzv. nouzový režim. Nekteré vozidla signalizují problém obecnou kontrolkou motoru, některé vozidla mají pro problém s filtrem kontrolku vlastní.
Filtr čistíme v jeho kovovém obalu. Čištění filtru začíná vizuální kontrolou obalu filtru a vytažením teplotních sond. Následuje kontrola keramické vložky samotného filtru inspekční kamerou. Následně změříme průchodnost filtru před čištěním, filtr vyčistíme ve speciálním uzavřeném čistícím boxu, vysušíme a znovu jej testujeme, jakou má průchodnost po čištění. Vyčištěný filtr zabalíme a spolu s protokolem o čištění dopravíme k Vám do autoservisu, nebo jej namontujeme zpět na vozidlo. Průchodnost filtru po našem čistění je shodná s novým filtrem. Veškeré typy a značky filtrů pevných částic a katalyzátory čistíme šetrnou, ale účinnou metodou, za použití speciálního čistícího boxu, neagresivní chemie a hydrodynamických rázů. Po čištění následuje sušení tlakem horkého vzduchu. Po celém čistícím procesu je tak filtr dokonale vysušen a nehrozí jeho prasknutí.
Samozřejmě! U nás vám spolu s vyčištěným filtrem dáme protokol o čištění, kde jsou zaznamenané hodnoty protitlaku filtru před a po čištění, fotografie před a po čištění a také zhodnocený jeho stav.
Jen částečně. Regenerace za jízdy spálí saze, ale ne popel — ten se ve filtru hromadí trvale a s nájezdem kilometrů ho přibývá. Popel odstraní pouze profesionální čištění. Pokud kontrolka svítí opakovaně i po delších jízdách, dálnice už problém nevyřeší.
Ne. Používáme šetrnou certifikovanou metodu ve speciálním čisticím boxu — bez agresivní chemie a hydrodynamických rázů, bez porušení obalu nebo keramiky. Zaručujeme až 100% obnovu kapacity; stav dokládáme testem a fotografiemi před a po.
Standardně do 24 hodin od přijetí filtru. U nákladních vozidel a strojů do 48 hodin. Expresní čištění je možné po telefonické dohodě.
Ano, ke každé zakázce vystavujeme protokol o čištění včetně výsledků testu průchodnosti a fotodokumentace před a po. Hodí se i jako doklad pro STK nebo při prodeji vozidla.
Při zdravém motoru srovnatelně s novým filtrem. Klíčové je odstranit příčinu zanesení — proto při předání doporučíme, na co si dát pozor (vstřikování, EGR, krátké jízdy, spotřeba oleje).
Filtry pevných částic se u naftových automobilů objevují od normy EURO 4. Povinnost přišla s normou EURO 5. U benzínových vozidel se filtry začínají objevovat od roku 2018.
Pro uživatele vozu takřka žádný. Všechny tyto zkratky jsou pouze rozdílné názvy pro defacto stejnou věc. Vždy se jedná o filtr pevných částic. DPF a FAP je zkratka pro filtr pevných částic u naftového motoru. GPF je zkratka pro označení filtru pevných částic u benzínového motoru.
Všechny! Umíme vyčistit veškeré typy, značky, velikosti a tvary filtrů pevných částic a katalyzátoru. Značky vozidel a strojů ze kterých čistíme filtry- Alfa Romeo, Audi, Avia, Bosal, BMW, Case, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Daihatsu, Deutz, Dodge, Eberspacher, Ernst, Faurecia, Fenno, Fiat, Ford, Gaz, Hitachi, Honda, Hyundai, Imasaf, Isuzu, Iveco, Jaguar, jCB, Jeep, Kamaz, Kia, Komatsu, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, Liebherr, Linde, Man, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Renault Truck, Rover, Saab, Seat, Scania, Škoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volvo, Volvo Truck, VW, Walker, Zastava a další.
Když je filtr mechanicky poškozený (provrtaný), prasklý na vozidle, nebo poškozený agresivní chemií z neodborného čištění. Takový filtr vyčistit nelze — při vstupní diagnostice to poznáme a předem vás upozorníme.
Ano — do původního obalu vsadíme novou keramiku, která parametrově odpovídá potřebám daného vozidla a kvalitě originálu. Získáte funkci nového originálního filtru za zlomek jeho ceny.
Ano, tohle řešíme často. Levné neoriginální filtry bývají emisně nefunkční a mají až o 80 % menší kapacitu keramiky. Repasí do nich vsadíme plnohodnotnou keramiku — chyby zmizí a filtr vydrží.
Dodání do 1 týdne. Na novou keramiku poskytujeme záruku — podmínky jsou uvedeny v protokolu o provedené službě a v reklamačním řádu.
Všechny! Umíme repasovat veškeré typy, značky, velikosti a tvary filtrů pevných částic a katalyzátoru. Značky vozidel a strojů ze kterých čistíme filtry- Alfa Romeo, Audi, Avia, Bosal, BMW, Case, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Daihatsu, Deutz, Dodge, Eberspacher, Ernst, Faurecia, Fenno, Fiat, Ford, Gaz, Hitachi, Honda, Hyundai, Imasaf, Isuzu, Iveco, Jaguar, jCB, Jeep, Kamaz, Kia, Komatsu, Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, Liebherr, Linde, Man, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Renault Truck, Rover, Saab, Seat, Scania, Škoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tatra, Toyota, Volvo, Volvo Truck, VW, Walker, Zastava a další.
Orientační ceny najdete v ceníku — u osobních vozidel začíná čištění na 5990 Kč bez DPH. Konečnou cenu potvrdíme vždy předem, žádné skryté položky. Cena zahrnuje test, protokol i fotodokumentaci.
U osobního předání ne — platí se při vyzvednutí. U zásilkových zakázek zpravidla odesíláme vyčištěný filtr po připsání platby převodem, není-li dohodnuto jinak.
Hotově nebo QR kódem na základě faktury na provozovně, u zásilkových zakázek bankovním převodem. Firmám vystavujeme fakturu.
Ano, pro servisy a flotily máme partnerský program s velkoobchodními cenami a pravidelnými svozy — podrobnosti na stránce Pro servisy.
Ano, v rámci našich služeb nabízíme pro partnerské autoservisy i bezplatný vlastní svoz a rozvoz vymontovaných filtrů. Již demontované filtry svážíme z Brna a okolí cca 40 km. Pokud potřebujete filtr z vozu i demontovat a namontovat jej zpět, je nutné celé vozidlo přistavit k nám na pobočku.
Osobní setkání je ideální, ale filtr nám můžete poslat přepravcem odkudkoliv z ČR a Slovenska. Vyčištěný filtr vracíme do 48 hodin s protokolem.
Do pevného kartonu s výplňovým materiálem (bublinková fólie, papír), aby se filtr v krabici nehýbal. Přiložte lísteček s VIN, jménem, telefonem a popisem závady.
Obvykle 3–4 pracovní dny: den přeprava k nám, čištění do 24 hodin, den–dva přeprava zpět. U repase počítejte s dodáním do 1 týdne plus doprava.
Standardně veškeré náklady na dopravu platí zákazník. U oprávněné reklamace hradíme účelně vynaložené náklady na dopravu my.
Ano, přistavte celé vozidlo. Demontáž, čištění a zpětnou montáž zvládneme za 1–2 dny — včetně kompletní diagnostiky vozidla.
Ano, to je hlavní výhoda přistavení celého vozidla. Diagnostikou odhalíme pravděpodobnou příčinu (vadné vstřikování, EGR ventil, turbo, spotřeba oleje) a doporučíme, co s tím — aby se problém neopakoval.
Ano, po montáži vyčištěného filtru chybové kódy smažeme a ověříme, že se nevracejí. Dostanete výpis z diagnostiky.
U demontáže s montáží ano — rezervujte si termín na tel. 603 858 300, ať vozidlo nečeká. Vymontovaný filtr můžete přivézt bez objednání v otevírací době Po–Pá 8:00–16:00.
Každé auto je jiné — kontaktujte nás a společně najdeme řešení vašeho problému.
